اليوم مختلف تمامًا عن أسلافهم قبل ثورة البوليستر. لطالما كان الشكل هو العامل الأكثر أهمية في فعالية الشراع ، وقد حان الوقت لاختيار القماش الأنسب للظروف ، لسحبه وتغطيته. لا تزال بعض أشرعة الرحلات البحرية بهذه الطريقة. إنها تعمل بشكل جيد ، لكن النسيج الذي يتم قطعه فيه غالبًا ما يعني أن إمكانات أدائها بعيدة عن إشراع الحديث الذي يمكن تعديل هندسةه للتكيف مع الرياح والبحر. شق مثل هذه المعدات طريقها إلى الطرادات في أعقاب مثال لسباق اليخوت ، التي تحولت الآن طليعة التقنية العالية إلى أقمشة من التطور والاستقرار مثل الشكل المقطوع في أشرعةهم بالكاد حتى ينفجروا حرفيًا.

يجب أن يكون الحد الأقصى للحد من الشراع أمام منتصف مقطعه العرضي. في الممارسة العملية ، يختلف هذا إلى حد ما اعتمادًا على نوع الشراع وقوة الرياح. تعتمد قوة Aerofoil على عمق الانحناء ، لذلك سوف يأخذك الشراع الفقير عبر الهواء الخفيف بشكل أكثر فعالية من الإبحار المسطح. مع تصلب النسيم ، ستصبح قوة الإبحار الكامل كبيرًا جدًا بالنسبة للقارب. يجب بعد ذلك تسطيحها أو مرجها ، إن أمكن ؛ أو تغيرت إلى شراع مختلف خلاف ذلك.

يتم التأكيد على هذا المطلب من خلال حقيقة أنه مع زيادة الرياح ، يصبح الشراع بشكل طبيعي أكملًا وينفجر الحد الأقصى للارامبر نحو العدد. هاتان النتيجة هما عكس ما هو مرغوب فيه ، ويجب القيام بشيء لتخفيفهما.

بالإضافة إلى مسألة التحكم في الحدبة ، هناك أيضًا مسألة الالتواء. تنتقل معظم الأشرعة عن الريح في أقسامها العليا. هذا الاتجاه مدمج بشكل متعمد ويمكن التحكم فيه بحيث يعمل لصالحك.

Twist هو كتاب مغلق للعديد من البحارة ، ولكن تجاهله سيؤدي إلى تسوية سرعة القارب الخاص بك بشكل كبير. سبب أهميته هو على النحو التالي: تهب الرياح أقوى على ارتفاع من الجسر بالقرب من الجسر ، لأن احتكاك السطح مع البحر يبطئه. عندما يبحر قارب ، فإن الرياح التي تشعر بها هي مركب يسمى الرياح الظاهرة. يمكن دفعها بواسطة الرياح التيل الحقيقية ، لكنها تجعل نسيمًا شبحيًا من الموتى في اتجاه متساوٍ ومعاكس إلى تقدمه من خلال الهواء المتدفق.

تنزيل Sail PNG Images معرض شفاف.